Ford Explorer en Capri trekken de kar: tot 2.200 kg geremd trekgewicht voor elektrische SUV’s

Ford maakt de volledig elektrische Explorer en Capri nog veelzijdiger. Met de nieuwste modeljaarupdate krijgen beide SUV’s fors hogere trekgewichten, waarmee ze direct tot de sterkste trekkers in hun segment behoren. Afhankelijk van de uitvoering kunnen de elektrische modellen nu tot wel 2.200 kg trekken, gecombineerd met een verhoogde kogeldruk van 90 kg.

Ford staat al jaren bekend om zijn sterke en veelzijdige trekauto’s. De Kuga Plug-in Hybrid is daarvan hét voorbeeld. De allround stekkerhybride is in Nederland al twee jaar op rij de bestverkochte PHEV en groeide uit tot een groot succes onder caravaneigenaren dankzij zijn sterke prijs-kwaliteitverhouding én hoge trekgewicht. Met de nieuwe modeljaarupdates biedt Ford nu ook volledig elektrische alternatieven voor klanten die duurzaam willen rijden zonder concessies te doen aan trekcapaciteit.

Tot 100% meer trekgewicht

De door Ford doorgevoerde verbeteringen zijn aanzienlijk. De Explorer en Capri Standard Range RWD (58 kWh) beschikken voortaan over een geremd trekgewicht van 1.800 kg, een stijging van 80 procent ten opzichte van voorheen. Ook de Extended Range-uitvoeringen profiteren van de upgrade. De RWD (79 kWh) ziet het trekgewicht verdubbelen naar 2.000 kg en dat van de AWD (77 kWh) groeit door naar maar liefst 2.200 kg.

Ook de stijging van de maximale kogeldruk van 70 naar 90 kg is goed nieuws, helemaal voor klanten die gebruikmaken van fietsendragers en zware e-bikes.

Ford maakt elektrisch rijden steeds praktischer

De hogere trekgewichten zijn onderdeel van een bredere reeks updates waarmee Ford elektrisch rijden doorlopend praktischer maakt. Zo introduceerde het merk in maart van dit jaar nog one-pedal drive en Pro Power Onboard (V2L) waarmee bijvoorbeeld elektrische fietsen onderweg kunnen worden opgeladen.

Dankzij de LFP-batterij biedt de Explorer Standard Range nu een actieradius tot 444 km (WLTP) op een volle batterijlading, een toename van meer dan 17 procent ten opzichte van eerdere modellen. Voor de Capri Standard Range is dit zelfs 463 km (WLTP). De LFP-batterijtechnologie is bovendien duurzamer en minder afhankelijk van schaarse grondstoffen.

Ook het slimme, verschuifbare SYNC Move-infotainmentsysteem is vernieuwd. Het systeem draait nu op nieuwe Android-gebaseerde software met een fris design en verbeterde gebruiksvriendelijkheid. Achter het scherm bevindt zich nog altijd de praktische ‘Private Locker’ opbergruimte.

Ford heeft recentelijk ook het aanbod van rijhulpsystemen verder uitgebreid. Zo ondersteunt het nieuwe Reversing Assist bestuurders bij het achteruitrijden in smalle of lastige situaties. Met Trained Park Assist kunnen bovendien tot vijf eerder uitgevoerde parkeermanoeuvres worden opgeslagen, zodat de auto deze later automatisch kan herhalen voor nog gemakkelijker parkeren.

De nieuwste versies van de Explorer en Capri met extra hoog trekgewicht zijn per direct te bestellen.